Slap justeringer er som en "oversætter" og "automatisk leder" i bremsesystemet på store lastbiler og busser. De er placeret mellem bremsekammeret og bremseakslen.
Uden denne lille komponent ville det være meget svært for køretøjet at stoppe sikkert. Her er nogle af dens kernefunktioner:
Når du trykker på bremsepedalen, udløser bremsekammeret et kraftigt lufttryk, der skubber på en metalstang.
Slackjusterens første job er at modtage denne kraft.
Som et håndtag omdanner den den lineære kraft fra luftkammeret til rotationskraft, der driver bremseknastakslen til at rotere.
Denne drejning får bremseskoene inde i hjulet til at spredes udad og presses tæt mod bremsetromlen og dermed stoppe køretøjet.
Ordet "slap" betyder løshed eller hul.
Hver gang bremserne aktiveres, slides bremseklodserne lidt. Med tiden øges afstanden mellem bremseklodserne og bremsetromlen.
Uden slækjusteringer kan luftkammerets trykstang på grund af det store mellemrum være nødt til at rejse en lang afstand, før den kommer i kontakt med bremsetromlen, efter at du har trykket på bremsepedalen. Dette ville føre til "bløde" bremser eller langsom reaktion.
Det udfylder dette ekstra hul og sikrer, at bremseklodserne altid er i en "klar" tilstand.
Store køretøjer har normalt mange hjul.
Hvis bremserne på venstre hjul er meget stramme, og dem til højre er løse, vil fronten af køretøjet pludselig svinge til den ene side, når der bremses, hvilket er meget farligt.
Slapjusteringsanordninger (især automatiske) sikrer, at bremseafstanden på hvert hjul er omtrent den samme.
Dette tillader fire eller flere hjul at arbejde sammen samtidigt, så hele køretøjet kan stoppe jævnt og jævnt.
Tidligere måtte erfarne chauffører ofte kravle ind under køretøjet og manuelt justere disse justeringsanordninger med en skruenøgle for at sikre, at bremserne fungerede korrekt. Moderne automatiske slækjusteringer er meget mere sofistikerede. De kan mærke, om bremseafstanden er for stor under normal opbremsning, og justere den automatisk derefter.
Dette sparer ikke kun bilister besværet med at kravle ind under køretøjet, men endnu vigtigere, det forbedrer køresikkerheden markant.