(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
1. Forkert slapjustering
Problem manifestation: den ærme krop af Låsning af ærmelstruktur Slack -justering er ikke på linje med slutningen af ærmetovertrækningen (f.eks. Bremseskoudstigningen skal skylles med slutfladen), hvilket resulterer i lav borevished eller elastisk stift, der er modregnet. Hvis akselafstanden eller input og output aksial position for den intermitterende divider er forkert justeret, kan det forårsage vibrationer, unormal støj eller endda transmissionssvigt.
Årsag: Manuel justeringsfejl, orm gear slid eller selvlåst mekanismefejl.
Vedligeholdelsesforslag: Brug specialværktøj (såsom V-type support sæde og klemmeenhed) til at fikse ærmet for at sikre, at det drejes på plads; Kalibrer den aksiale position regelmæssigt for at undgå uautoriseret justering af brugeren.
2. Forseglingssvigt og medium lækage
Problemmanifestation: Den glidende overflade af cylinderkompensatoren er korroderet, eller forseglingsringen Ældes, og den lækker stadig, efter at boltene er strammet; Bremseforseglingen bæres og forårsager bremsevæskelækage.
Årsag: Miljø med høj temperatur fremskynder aldring af tætningsmaterialer, smøringsforurening eller manglende rengøring af olieporten under installationen.
Vedligeholdelsesforslag: Kontroller regelmæssigt tætningsindretningen og udskift ærmet eller tætningsringen med svær korrosion i tiden; Rengør strengt oliekredsløb under smøring for at undgå urenheder.
3. slid forårsaget af utilstrækkelig smøring
Problemmanifestation: Nålelejet i ærmet på låseskærmstrukturens clearance -justering sidder fast, ormdrevets modstand øges, og endda omvendt påvirkning forekommer.
Årsag: Smørolien udskiftes ikke i henhold til cyklussen (de første 1000 timer, og derefter hver 3000 time eller hvert år), stemmer olieviskositeten ikke, eller smørepunkterne er ikke fuldt dækket.
Vedligeholdelsesforslag: Brug højtemperaturbestandigt fedt, rene oliepletter og jernfilinger regelmæssigt; Komplekse strukturer kan bruge olieinjektionssmøringssystem.
