Automotive letvægts driver anvendelsen af ​​nye materialer som aluminiumslegeringer og kompositter

For at forbedre brændstoføkonomien og miljømæssig præstation lægger bilproducenter stor vægt på letvægtning af biler. Anvendelsesforholdet mellem lette materialer såsom aluminiumslegeringer, magnesiumlegeringer, ingeniørplast og kulstoffibre i biler fortsætter med at stige, hvilket udgør nye krav til materialer og processer med beslægtede komponenter. For eksempel er påføring af aluminiumslegeringskomponenter i køretøjer udvidet fra oprindeligt hjul og radiatorer til store strukturelle dele som krop og chassis, hvilket driver udviklingen af ​​aluminiumslegeringsekstrudering, die-casting og svejseteknologier. Virksomheder i bilkomponenten er nødt til at holde trit med tendensen med letvægt, forbedre forskningen i nye materielle applikationer og øge produktværdien.